Conceria La Novella

El arte tanino, iniciado en el siglo XIX por pequeños talleres artesanales familiares, se transforma en las primeras décadas del nuevo siglo en una verdadera actividad industrial con la creación de grandes complejos que también ocupan a muchos inmigrantes. Entre las principales industrias de curtido hay tanto empresas familiares como cooperativas de trabajadores, como la productora Anonima Cooperativa Novella en Pellami, cuyo edificio característico en Via Piumati simboliza un cierto período de la vida urbana. La mayor fortuna de la industria del curtido fue en los años de la Segunda Guerra Mundial, cuando las órdenes militares aumentaron tanto la producción como el número de ocupantes.

Originalmente vinculada a la producción agrícola del campo circundante, la industria textil también se desarrolló históricamente, con el desarrollo de la producción de seda alimentada por el cultivo de moras y la cría característica de gusanos de seda, una actividad típica de invierno del campo de Cuneo desde la Edad Media .

La tumultuosa industrialización de la cercana Turín terminó arrastrando con ella también los centros periféricos cercanos a ella. En los años cuarenta del siglo XX, dos industrias de la capital subalpina se establecieron en Bra y se mudaron a la provincia: son textiles Atila y mecánica Fimet, esta última aún produce sus motores eléctricos en Bra. Inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial, la Meccanica Costruzioni Braidesi (CMB) se estableció en Bra, una industria mecánica profundamente vinculada al mundo de las curtiembres, y luego a la quiebra.

Anónimo también proviene del mundo del bronceado Braidese Tannic Extract (Abet), que reconstruye su producción en laminados de plástico, un sector en el que es hoy un líder en el campo continental, ocupando uno de los primeros lugares en el mundo. por tanto, el sujetador se convierte en el centro de la mayor importancia europea en el procesamiento de laminado plástico también gracias a los asentamientos dell'Arpa industriales, destinados también a la producción de productos semi-acabados, mientras que la prensa de Trau especializada en la producción de muebles de fibra de plástico oficina, un sector en el que asume roles de liderazgo en el campo nacional.

La transformación de un taller artesanal a una gran industria también estuvo en el destino de Rolfo, nacido para la construcción de vagones y vagones y que, después del 1950, se estableció en la carrocería industrial en el sector de camiones.

Evolución de la industria textil, en Bra se desarrolla la industria de envasado Faber, que se convierte en una de las marcas más prestigiosas en la industria de trajes de baño y ropa interior, antes de ser absorbida por grandes grupos textiles y abundante producción en la ciudad. Baratti & Milano, una industria de confitería de calidad, se mudó a Bra, mientras que las principales empresas en las cercanías de Alba, Miroglio Tessia y Ferrero Dolciaria, ubicadas en importantes asentamientos y almacenes de Bra.

En la ciudad nacen también empresas comerciales y terciarias que alcanzan en pocos años dimensiones significativas: es el caso de Olicar, que comercializa productos petrolíferos, y Bra Servizi Ecologici en el campo del tratamiento de residuos. El territorio de la ciudad ha sido insertado por el región de Piamonte dentro de la Distrito Industrial Carmagnola-Bra.

Área industrial del sujetador

La zona industrial más importante de la ciudad de Treviso se encuentra entre Corso Monviso y Via Piumati, en la zona oeste del centro de la ciudad. Se encuentra en las fábricas de planos más grandes y es fácilmente accesible desde el centro de la ciudad. E 'es conectado con las principales líneas de tráfico de carreteras (con dirección Cavallermaggiore, Savigliano, Saluzzo), regionales (dirección Carmagnola, Torino) y el estado (dirección Alba, Asti, Fossano, Cuneo) y con todos los otros destinos de tráfico a través de carretera de circunvalación oeste, con dos carriles en cada dirección, lo que le permite llegar rápidamente a la salida de Bra-Marenè confluencia de A6 Torino-Savona y A33 Asti-Cuneo.

El área industrial está también a poca distancia de la estación de tren sujetador y está fácilmente conectado con el aeropuerto de Cuneo Levaldigi (25 Km. De distancia) y Turín Caselle (60 km. Aproximadamente).

También hay dos áreas de instalaciones de producción en las principales aldeas urbanas. En via Nogaris en el pueblo de Pollenzo (a menos de diez kilómetros de Alba) y en via Don Orione en la aldea de Bandito (a lo largo de la línea Carmagnola-Turín).

Todas las áreas pueden acomodar nuevas instalaciones de producción.